南亞海嘯在印尼造成超過16萬人死亡、50萬人流離失所及大量基建設施被摧毀，經過10年重建，當年受破壞的基建大部分已修復。在災情最嚴重的亞齊省，房屋、社區、街道、公路、橋樑和清真寺已經重建，城市面貌大致恢復。
圖片來源：香港文匯報
2004年南亞海嘯重創周邊國家，生命財產損失慘重，但也終結了長期內戰，更創造了重建契機。海嘯結束了印尼亞齊省30年的內戰，但重建仍有漫漫長路；斯里蘭卡獲得中國巨額援助及大舉投資，基建設施急速發展；泰國災區旅遊業已完全復甦，比10年前更加蓬勃。
香港《文匯報》綜合外電消息，10年前的南亞海嘯，印尼亞齊省成為重災區。這場世紀災難不單奪去當地數以萬計居民生命，亦促使30年來以武力爭取亞 齊獨立的反政府武裝組織「自由亞齊運動」(GAM)與雅加達政府和談，最終於災後8個月達成和平協議。時隔10年，當地基建設施已修復，但貧窮等社會問題 仍揮之不去，距離真正復原仍有漫漫長路。
GAM與政府軍戰鬥多年，造成最少1.5萬人死亡。海嘯後，GAM宣布停火及與政府和談，GAM同意放棄爭取獨立、放下武器，換取更大自治。GAM 多名前領袖當上政府領導人，但貪腐嚴重，把大量國際援助中飽私囊。亞齊經濟不景，增長遠低於全國平均值，更有18%居民活在貧窮線下，民怨漸生。
內戰結束後，亞齊省獲72億美元(約559億港元)國際援助，展開大規模重建，逾14萬間房屋及1400間學校落成，部分道路及醫院的水平更冠絕全國。不過當年參與賑災的專家批評，並非所有援助都用得其所，例如部分房屋至今仍空置、失業率高企。
斯里蘭卡在南亞大海嘯中受重創，多達3.5萬人遇難。這個在當時仍飽受內戰蹂躪的國家，重建步伐非常艱巨，幸得中國提供巨額援助及大舉投資，令斯里 蘭卡基建設施急速發展，其中在南部城市漢班托特，中國協助興建總值分別10億和逾2億美元(約77.5億和15.5億港元)的港口和機場，更凸顯中國的支 援對斯里蘭卡復原的重要性。
在中國協助下，不少漢班托特的海嘯災民都住進離岸邊較遠的新建混凝土房屋。在首都科倫坡，中國亦協助展開填海計劃、擴建港口設施，以及建造新高速公路和鐵路。
香港香格里拉集團及凱悅酒店均計劃在漢班托特開設酒店度假村。由中國進出口銀行提供85%融資的漢班托特港口，目前每月有45到50艘貨輪使用，建成後將是亞洲最大港口之一。
在南亞海嘯中，泰國西南沿岸地區首當其衝，港人常去的布吉島等旅遊勝地是重災區，造成逾8000人死亡，包括大量遊客。10年過去，災區旅遊業已完全復甦，較當年更蓬勃，酒店客房數目更較海嘯前多了5萬間，帶動部分地段地價飆升兩倍以上，因此引爆不少土地紛爭。
據當地地產代理估計，目前布吉中部每平方米地價高達3400美元(約2.6萬港元)，遠超2004年的760美元(約5898港元)。土地業權人、 小商戶和發展商固然是地價飆升的贏家，居民則成為輸家，包括多年來在未開發土地定居的莫坎族(又稱海上吉卜賽人)。他們避難後返家，才發現房屋所在地段已 被收購。雖然部分人願意接受金錢或其他地區的土地賠償搬走，但亦有人誓言留守，直至被強行趕走。
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