無責任投資論壇版主評析：總和CPI由9月的2.2%下滑至2.0%，主要應該是能源價格下滑所致。
美國核心CPI年增率創4月新高，新車創09年最大跌幅
MoneyDJ新聞 2017-11-16 08:13:18 記者 賴宏昌 報導
美國10月消費者物價指數(CPI)年增率(未經季節性因素調整)報2.0%、符合市場預期，年增率4個月以來首度呈現下滑；10月月增率(經季節性因素調整)報0.1%、創7月以來最低升幅，符合市場預期。
10月核心(排除食品、能源)CPI月增0.2%、符合市場預期；未經季節性因素調整的年增率報1.8%、創4月以來新高，大於市場預期的1.7%。10月核心CPI上漲動能主要是來自運輸服務(年增4.2%)、住房(年增3.2%)。
美國10月實質(經通膨因素調整後)週薪年增0.4%、低於9月的0.6%以及2016年10月的0.8%。
10月能源指數月減1.0%、創2017年6月以來最大降幅；年增率報6.4%。其中，汽油指數(經季節性因素調整後)月減2.4%；年增率報10.8%。
10月二手車/卡車指數月增0.7%、創2012年5月以來最大升幅；年減2.9%、連續第20個月低於一年前水準。
美國10月新車CPI月減0.2%、月增率連續第9個月呈現負值；年減1.4%、創2009年2月(年減1.5%)以來最大跌幅
美聯社1日報導，Autodata Corp統計顯示，2017年10月美國新車銷售年減1.3%至135萬輛。報導指出，2017年美國全年新車銷售幾乎確定將會低於2016年的破紀錄1,750萬輛、繳出7年來首見的年減成績。
CNBC 10月16日報導，德州大學奧斯汀分校能源研究所兩位研究員(F. Todd Davidson、Michael E. Webber)發表報告指出，如果將擁有一輛車的所有成本(包括車貸利息、保險費、稅金、燃料費用、保養)納入計算、那麼美國四分之一開車族改用叫車/共乘服務可能會比較划算。美國目前平均汽車售價為35,000美元、一天當中使用時間佔比僅達4%。
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